INCORPORAÇÃO DE NANOTUBOS DE CARBONO EM SUPERFÍCIE DE LIGAS DE ALUMÍNIO A6101 TREFILADO
Item
-
Tipo do ITEM
-
Dissertação de Mestrados
-
Título da Dissertação ou Tese
-
INCORPORAÇÃO DE NANOTUBOS DE CARBONO EM SUPERFÍCIE DE LIGAS DE ALUMÍNIO A6101 TREFILADO
-
Descrição
-
RESUMO
Este trabalho apresenta uma nova proposta de melhorias das propriedades mecânicas e elétricas de fios condutores da liga 6101 com a incorporação de nanotubos de carbono (NTCs), através de ataque químico em ácido e processo de tratamento térmico de solubilização seguido de têmpera e envelhecimento artificial. Os nanotubos de carbono utilizados foram caracterizados por espectroscopia Raman, análise termogravimétrica (ATG), microscopia eletrônica de varredura (MEV) e microscopia eletrônica de transmissão (MET). A liga metálica incorporada com (NTCs) foi caracterizada por ensaio de tração e resistividade elétrica, além de espectroscopia Raman e MEV, e obtivemos modificações significativas nas propriedades mecânicas e elétricas dos fios metálicos, apresentando resistência à tração 34% maior que nos fio que foram somente tratados termicamente (TT) e 30,80% maior em relação aos fios TT com pó de grafite. A resistividade das amostras incorporadas diminuiu cerca de 13,7 % em relação aos fios sem NTCs. Este processo produziu um fio reforçado e de baixa resistividade que poderá ser utilizado em vários setores, principalmente em redes de transmissão e distribuição elétrica.
-
Abstract
-
RESUMO
Este trabalho apresenta uma nova proposta de melhorias das propriedades mecânicas e elétricas de fios condutores da liga 6101 com a incorporação de nanotubos de carbono (NTCs), através de ataque químico em ácido e processo de tratamento térmico de solubilização seguido de têmpera e envelhecimento artificial. Os nanotubos de carbono utilizados foram caracterizados por espectroscopia Raman, análise termogravimétrica (ATG), microscopia eletrônica de varredura (MEV) e microscopia eletrônica de transmissão (MET). A liga metálica incorporada com (NTCs) foi caracterizada por ensaio de tração e resistividade elétrica, além de espectroscopia Raman e MEV, e obtivemos modificações significativas nas propriedades mecânicas e elétricas dos fios metálicos, apresentando resistência à tração 34% maior que nos fio que foram somente tratados termicamente (TT) e 30,80% maior em relação aos fios TT com pó de grafite. A resistividade das amostras incorporadas diminuiu cerca de 13,7 % em relação aos fios sem NTCs. Este processo produziu um fio reforçado e de baixa resistividade que poderá ser utilizado em vários setores, principalmente em redes de transmissão e distribuição elétrica.
-
Língua do arquivo
-
português
-
Data da Defesa
-
Desconhecido
-
Autor
-
Fabrício Augusto dos Santos Rodrigues
-
Orientador
-
Dr. Marcos Allan Leite dos Reis
-
Local
-
UFPA - BELÉM, 2015
