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Tipo do ITEM
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Dissertação de Mestrados
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Título da Dissertação ou Tese
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CONCRETO PRODUZIDO COM AGREGADO GRAÚDO BASÁLTICO DA REGIÃO DE SANTARÉM-PA
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Descrição
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Obras de construção e conservação de infraestrutura rodoviária são consideradas importantes para o desenvolvimento regional, por garantirem a manutenção da trafegabilidade, o escoamento da produção, o acesso a produtos e serviços, além do transporte de mercadorias e pessoas. Considerando as inerentes dificuldades e particularidades relativas à execução de obras de infraestrutura rodoviária na Amazônia (como exemplo, o “inverno amazônico” com ocorrência predominante nos meses de janeiro a junho), a “Serra do “Inajá” (localizada na rodovia BR-163, km 195, sentido Santarém-Cuiabá) representa um obstáculo a ser transposto na execução dessa obra. O objetivo deste trabalho consistiu em uma caracterização geotécnica da rocha da “Serra do Inajá” visando à obtenção de resultados que embasem tecnicamente a execução das obras de construção/conservação da rodovia, sob responsabilidade de um Batalhão de Engenharia de Construção. Foram avaliadas as principais propriedades geotécnicas de amostras coletadas no local, a partir do esmagamento e britagem do material realizado no destacamento do BEC, no município de Rurópolis-PA e, posteriores ensaios de laboratório realizados em Santarém-PA. A metodologia consistiu em testes da rocha britada como agregado graúdo para ensaio de corpos-de-prova de concreto; caracterização genérica das rochas gabróicas, discutindo-se as correlações entre as diferentes propriedades. Os resultados obtidos permitem afirmar que a rocha britada, um gabro, existente na “Serra do Inajá”, no Km 165 da BR-163, trecho entre o município de Santarém e o município de Rurópolis, depois de testada como agregado graúdo, atendeu a norma para concreto estrutural, tendo sua resistência média à compressão, testada em corpos-de-prova, de 26,1 MPa.
Palavras chave :“Serra do Inajá”, rocha britada, agregado graúdo, concreto.
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Abstract
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Obras de construção e conservação de infraestrutura rodoviária são consideradas importantes para o desenvolvimento regional, por garantirem a manutenção da trafegabilidade, o escoamento da produção, o acesso a produtos e serviços, além do transporte de mercadorias e pessoas. Considerando as inerentes dificuldades e particularidades relativas à execução de obras de infraestrutura rodoviária na Amazônia (como exemplo, o “inverno amazônico” com ocorrência predominante nos meses de janeiro a junho), a “Serra do “Inajá” (localizada na rodovia BR-163, km 195, sentido Santarém-Cuiabá) representa um obstáculo a ser transposto na execução dessa obra. O objetivo deste trabalho consistiu em uma caracterização geotécnica da rocha da “Serra do Inajá” visando à obtenção de resultados que embasem tecnicamente a execução das obras de construção/conservação da rodovia, sob responsabilidade de um Batalhão de Engenharia de Construção. Foram avaliadas as principais propriedades geotécnicas de amostras coletadas no local, a partir do esmagamento e britagem do material realizado no destacamento do BEC, no município de Rurópolis-PA e, posteriores ensaios de laboratório realizados em Santarém-PA. A metodologia consistiu em testes da rocha britada como agregado graúdo para ensaio de corpos-de-prova de concreto; caracterização genérica das rochas gabróicas, discutindo-se as correlações entre as diferentes propriedades. Os resultados obtidos permitem afirmar que a rocha britada, um gabro, existente na “Serra do Inajá”, no Km 165 da BR-163, trecho entre o município de Santarém e o município de Rurópolis, depois de testada como agregado graúdo, atendeu a norma para concreto estrutural, tendo sua resistência média à compressão, testada em corpos-de-prova, de 26,1 MPa.
Palavras chave :“Serra do Inajá”, rocha britada, agregado graúdo, concreto.
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Língua do arquivo
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português
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Data da Defesa
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2015
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Palavra-chave
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Palavras chave
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&ldquo
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Serra do Inajá
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&
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Autor
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Sandro Jerônimo de Almeida Diniz
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Orientador
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Dr. Dênio Ramam Carvalho de Oliveira
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Local
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UFPA - BELEM, 2015
