SISTEMA FUZZY PARA AUTOMAÇÃO DO BALIZAMENTO LUMINOSO DE PISTA DE POUSO E DECOLAGEM PARA AEROPORTOS
Item
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Tipo do ITEM
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Dissertação de Mestrados
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Título da Dissertação ou Tese
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SISTEMA FUZZY PARA AUTOMAÇÃO DO BALIZAMENTO LUMINOSO DE PISTA DE POUSO E DECOLAGEM PARA AEROPORTOS
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Descrição
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Viajar de avião para algumas pessoas já se tornou uma rotina, por ser hoje um meio de
transporte com acesso a várias camadas sociais. A segurança necessária para um voo
depende do bom funcionamento de equipamentos e de pessoas capacitadas. Ao observar
a quantidade de acidentes nos momentos de pouso e decolagem e o alto percentual de
contribuição do fator humano, a aplicação de tecnologias que minimizem a possibilidade
de erros humano é uma forma de otimizar o processo. O balizamento luminoso é um
equipamento instalado na borda da pista de pouso e decolagem que tem o objetivo de
orientar a direção da pista para o piloto da aeronave. Este equipamento é operado pelo
controlador de tráfego aéreo que também é responsável por monitorar e controlar
aeronaves em voo. Este trabalho apresenta uma proposta de automação do balizamento
luminoso aplicando a lógica Fuzzy com o objetivo de reduzir as atividades do operador,
deixando-o menos sobrecarregado. A lógica Fuzzy apresenta características que se
encaixam nesse processo de automação por permitir o uso de informações de operadores
experientes para a operação do equipamento. Para alimentar o sistema Fuzzy são
utilizadas as leituras de visibilidade de pista do Visibilômetro e teto de nuvem do
Tetômetro. Simulações do controlador proposto são realizadas no MATLAB com dados
reais e, as ações obtidas são comparadas com as do controlador de tráfego aéreo, os
resultados obtidos indicam a viabilidade da proposta
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Abstract
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Viajar de avião para algumas pessoas já se tornou uma rotina, por ser hoje um meio de
transporte com acesso a várias camadas sociais. A segurança necessária para um voo
depende do bom funcionamento de equipamentos e de pessoas capacitadas. Ao observar
a quantidade de acidentes nos momentos de pouso e decolagem e o alto percentual de
contribuição do fator humano, a aplicação de tecnologias que minimizem a possibilidade
de erros humano é uma forma de otimizar o processo. O balizamento luminoso é um
equipamento instalado na borda da pista de pouso e decolagem que tem o objetivo de
orientar a direção da pista para o piloto da aeronave. Este equipamento é operado pelo
controlador de tráfego aéreo que também é responsável por monitorar e controlar
aeronaves em voo. Este trabalho apresenta uma proposta de automação do balizamento
luminoso aplicando a lógica Fuzzy com o objetivo de reduzir as atividades do operador,
deixando-o menos sobrecarregado. A lógica Fuzzy apresenta características que se
encaixam nesse processo de automação por permitir o uso de informações de operadores
experientes para a operação do equipamento. Para alimentar o sistema Fuzzy são
utilizadas as leituras de visibilidade de pista do Visibilômetro e teto de nuvem do
Tetômetro. Simulações do controlador proposto são realizadas no MATLAB com dados
reais e, as ações obtidas são comparadas com as do controlador de tráfego aéreo, os
resultados obtidos indicam a viabilidade da proposta
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Língua do arquivo
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português
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Data da Defesa
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2018
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Palavra-chave
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Controladores programáveis
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Aeroportos- Controle de tráfego- Automação
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Lógica Difusa
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Autor
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João Ulisses Rodrigues Costa
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Orientador
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Orlando Fonseca Silva
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Local
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UFPA - Belém, 2018
