USO DE SIMULAÇÃO DISCRETA PARA DEFINIÇÃO DO NÚMERO DE LOCOMOTIVAS NECESSÁRIAS AO TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE MINÉRIO
Item
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Tipo do ITEM
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Dissertação de Mestrados
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Título da Dissertação ou Tese
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USO DE SIMULAÇÃO DISCRETA PARA DEFINIÇÃO DO NÚMERO DE LOCOMOTIVAS NECESSÁRIAS AO TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE MINÉRIO
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Descrição
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Este trabalho apresenta um estudo por simulação acerca do problema de
dimensionamento de locomotivas em trens de minério, aplicado ao sistema de transporte
ferroviário de uma mineradora de grande porte no Norte do Brasil. Tendo em vista os
recursos necessários para atendimento à demanda de minério prevista para os próximos,
o objetivo deste trabalho é determinar a necessidade de locomotivas para formação de
trens e identificar cenários que possam reduzir a necessidade desses ativos, sem
comprometer o transporte da referida commoditie. Para isso, foi utilizado como recurso
de simulação o software Arena, a fim de representar o processo de circulação de trens em
um terminal ferroviário de descarga de minério de ferro e condução de experiências,
simulando diferentes cenários. Neste contexto, serão apresentadas as análises dos
experimentos e os resultados obtidos, indicando uma redução de até 3 locomotivas, 1
máquina a mais em relação as equações de Colson, e possibilitando uma economia
estimada em até 5,4 milhões de dólares em futuros investimentos
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Abstract
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Este trabalho apresenta um estudo por simulação acerca do problema de
dimensionamento de locomotivas em trens de minério, aplicado ao sistema de transporte
ferroviário de uma mineradora de grande porte no Norte do Brasil. Tendo em vista os
recursos necessários para atendimento à demanda de minério prevista para os próximos,
o objetivo deste trabalho é determinar a necessidade de locomotivas para formação de
trens e identificar cenários que possam reduzir a necessidade desses ativos, sem
comprometer o transporte da referida commoditie. Para isso, foi utilizado como recurso
de simulação o software Arena, a fim de representar o processo de circulação de trens em
um terminal ferroviário de descarga de minério de ferro e condução de experiências,
simulando diferentes cenários. Neste contexto, serão apresentadas as análises dos
experimentos e os resultados obtidos, indicando uma redução de até 3 locomotivas, 1
máquina a mais em relação as equações de Colson, e possibilitando uma economia
estimada em até 5,4 milhões de dólares em futuros investimentos
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Língua do arquivo
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português
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Data da Defesa
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2018
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Palavra-chave
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Simulação
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Ciclo de Locomotivas
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Ferrovia
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Autor
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Alisson Amaro Cavalcanti
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Orientador
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Rui Nelson Otoni Magno
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Local
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UFPA - Belém, 2018
