OTIMIZAÇÃO DO TEMPO DE DESCARGA DE VAGÕES TANQUE EM TERMINAL DE DISTRIBUIÇÃO DE COMBUSTÍVEIS
Item
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Tipo do ITEM
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Dissertação de Mestrados
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Título da Dissertação ou Tese
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OTIMIZAÇÃO DO TEMPO DE DESCARGA DE VAGÕES TANQUE EM TERMINAL DE DISTRIBUIÇÃO DE COMBUSTÍVEIS
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Descrição
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RESUMO
O bombeamento de combustíveis representa uma atividade essencial em refinarias e terminais de distribuição, correspondendo à grande parte da energia elétrica consumida nessas instalações. Este estudo teve como objetivo principal o desenvolvimento de solução que otimizasse a descarga de vagões tanque em um terminal de distribuição com janela de tempo pré-definida de operação. Haviam condicionantes determinadas pela gerência do terminal visando reaproveitamento de equipamentos disponíveis que se provaram ineficazes, sendo posteriormente descartados. A solução a ser implantada contemplou o dimensionamento de bombas centrífugas e tubulações de acordo com as perdas de carga de cada um dos sistemas. Foi programada uma planilha de cálculo para determinação das curvas características de cada um dos sistemas e das bombas centrífuga a serem instaladas, obtendo assim os pontos de operação dados pela interação sistema/equipamento. A planilha foi desenvolvida baseada na fórmula de Darcy-Weisbach para perda de carga durante escoamento em tubulações, analisando cada trecho dos sistemas e fornecendo a altura manométrica necessária para a bomba operando em diferentes vazões. Ao final constatou-se que o correto entendimento das propriedades dos fluidos foi essencial para dimensionar adequadamente as tubulações e bombas centrífugas, solucionando o problema da empresa aumentando o volume descarregado dos vagões em uma janela de tempo aceitável.
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Abstract
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RESUMO
O bombeamento de combustíveis representa uma atividade essencial em refinarias e terminais de distribuição, correspondendo à grande parte da energia elétrica consumida nessas instalações. Este estudo teve como objetivo principal o desenvolvimento de solução que otimizasse a descarga de vagões tanque em um terminal de distribuição com janela de tempo pré-definida de operação. Haviam condicionantes determinadas pela gerência do terminal visando reaproveitamento de equipamentos disponíveis que se provaram ineficazes, sendo posteriormente descartados. A solução a ser implantada contemplou o dimensionamento de bombas centrífugas e tubulações de acordo com as perdas de carga de cada um dos sistemas. Foi programada uma planilha de cálculo para determinação das curvas características de cada um dos sistemas e das bombas centrífuga a serem instaladas, obtendo assim os pontos de operação dados pela interação sistema/equipamento. A planilha foi desenvolvida baseada na fórmula de Darcy-Weisbach para perda de carga durante escoamento em tubulações, analisando cada trecho dos sistemas e fornecendo a altura manométrica necessária para a bomba operando em diferentes vazões. Ao final constatou-se que o correto entendimento das propriedades dos fluidos foi essencial para dimensionar adequadamente as tubulações e bombas centrífugas, solucionando o problema da empresa aumentando o volume descarregado dos vagões em uma janela de tempo aceitável.
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Língua do arquivo
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português
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Data da Defesa
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Desconhecido
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Autor
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Jhonatan Ferreira da Silva
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Orientador
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Dr. João Nazareno Nonato Quaresma
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Local
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UFPA - BELÉM, 2017
