-
Tipo do ITEM
-
Dissertação de Mestrados
-
Título da Dissertação ou Tese
-
ANÁLISE OPERACIONAL E ECONÔMICA DO MODELO DE BALSA TANQUE UTILIZADO NO TRANSPORTE HIDROVIÁRIO DE COMBUSTÍVEL NO RIO MADEIRA – ESTUDO DE CASO EM UMA EMPRESA DE TRANSPORTE DE COMBUSTÍVEL DO ESTADO DO AMAZONAS.
-
Descrição
-
RESUMO
Com o cenário econômico brasileiro, além dos fenômenos naturais do Rio Madeira, as empresas transportadoras fluviais de combustíveis na hidrovia do Rio Madeira precisam se reinventar para suportar a crise e projetar um novo crescimento quando este cenário passar. Para ter produtividade no transporte de combustíveis na hidrovia do RioMadeira, se faz necessário a utilização dos meios assertivos, tornando-se obrigatório o uso de balsas e empurradores com calados compatíveis com os níveis do Rio Madeira. No cenário econômico atual, para se manter no mercado os armadores precisam cortar os custos operacionais visando equacionar com a redução dos valores das tarifas de frete praticado pelas distribuidoras de combustíveis. Transportar o máximo possível da capacidade das balsas tanques ao longo do ano, é uma maneira de minimizar custos operacionais, haja vista, com os modelos tradicionais de balsa, nos meses de julho a outubro, meses dos níveis mais baixos do Rio Madeira, que pode chegar a 2 metros de calado, o volume médio transportado é 60% da capacidade, com os mesmos custos operacionais (consumo, folha de pagamento, alimentação, vistoriais e etc.). Balsas com calado médio de 2,20 M possibilitam o transporte de combustível na hidrovia do Madeira, rentável para os armadores da região.
Palavras-chave: Rio Madeira, Balsas tanques, combustíveis.
-
Abstract
-
RESUMO
Com o cenário econômico brasileiro, além dos fenômenos naturais do Rio Madeira, as empresas transportadoras fluviais de combustíveis na hidrovia do Rio Madeira precisam se reinventar para suportar a crise e projetar um novo crescimento quando este cenário passar. Para ter produtividade no transporte de combustíveis na hidrovia do RioMadeira, se faz necessário a utilização dos meios assertivos, tornando-se obrigatório o uso de balsas e empurradores com calados compatíveis com os níveis do Rio Madeira. No cenário econômico atual, para se manter no mercado os armadores precisam cortar os custos operacionais visando equacionar com a redução dos valores das tarifas de frete praticado pelas distribuidoras de combustíveis. Transportar o máximo possível da capacidade das balsas tanques ao longo do ano, é uma maneira de minimizar custos operacionais, haja vista, com os modelos tradicionais de balsa, nos meses de julho a outubro, meses dos níveis mais baixos do Rio Madeira, que pode chegar a 2 metros de calado, o volume médio transportado é 60% da capacidade, com os mesmos custos operacionais (consumo, folha de pagamento, alimentação, vistoriais e etc.). Balsas com calado médio de 2,20 M possibilitam o transporte de combustível na hidrovia do Madeira, rentável para os armadores da região.
Palavras-chave: Rio Madeira, Balsas tanques, combustíveis.
-
Língua do arquivo
-
português
-
Data da Defesa
-
Desconhecido
-
Palavra-chave
-
Palavras-chave
-
Rio Madeira
-
Balsas tanques
-
Autor
-
Ranildo de Jesus Barbosa
-
Orientador
-
Dr. Eduardo de Magalhães Braga
-
Local
-
UFPA - BELÉM, 2017
