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VIABILIDADE ECONÔMICA DE PROJETOS DE INVESTIMENTOS EM MELHORIAS DE PROCESSOS DE MANUFATURA INDUSTRIAL, APLICANDO LÓGICA FUZZY - ESTUDO DE CASO NUMA INDÚSTRIA DE ELETROELETRÔNICO NO PÓLO INDUSTRIAL DE MANAUS VIABILIDADE ECONÔMICA DE PROJETOS DE INVESTIMENTOS EMMELHORIAS DE PROCESSOS DE MANUFATURA INDUSTRIAL, APLICANDOLÓGICA FUZZY - ESTUDO DE CASO NUMA INDÚSTRIA DEELETROELETRÔNICO NO PÓLO INDUSTRIAL DE MANAUS
A decisão final de análise de um projeto de investimento é a tomada de decisão,com avaliações baseadas em caráter qualitativo, através da interferência doraciocínio humano, como bom e ruim, alto e baixo, etc. Pois, quando umadministrador interpreta os dados relevantes de uma análise de investimentos,mesmo com todas as informações quantitativa disponíveis, normalmente, se faznecessário realizar intercalações com a estratégia da empresa e/ou outrasdimensões qualitativas, tais como satisfação do cliente, satisfação doscolaboradores, assim como, geralmente, há impetrações de padrões pessoais esubjetivos dos gestores dos processos. Portanto, o propósito deste trabalho ésistematizar os procedimentos para seleção de projetos de investimentos a partirde um modelo utilizando lógica fuzzy, com seus principais conceitos de análise dealternativas de investimento de um projeto e, principalmente, os de lógica fuzzy,para que possam eliminar as subjetividades inerentes ao processo de análise deinvestimento, buscando a maximização do lucro, nos projetos melhoria contínuaem uma fábrica EMS de eletroeletrônica, situada no Pólo Industrial de Manaus(PIM), mostrando através de atributos, baixo, médio, alto, muito alto, para os seusprincipais Indicadores Chave de Desempenho (KPI's): Taxa de Retorno (TR),Desempenho Operacional (DO) e Estratégia (EST). Necessários para aprovaçãodos projetos mais viáveis na organização de forma imparcial.
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MELHORIA NO PROCESSO DE LÓGISTICA NO LABORATÓRIO DE "ANÁLISES CLÍNICAS NA FUNDAÇÃO CENTRO DE CONTROLE DE ONCOLOGIA DO ESTADO DO AMAZONAS (FCECON)"
ITEGAM/UFPA
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"DESENVOLVIMENTO DE MATRIZ DESCRITIVA DE GERENCIAMENTO DE RISCOS INTEGRANDO: RISCOS OCUPACIONAIS, RISCOS DE MEIO AMBIENTE E RISCOS DE PROJETOS".
Dissertação proibida para divulgação.
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Sistema para Inspeção Visual Automática de PADs de BGA em Placas de Circuito Impresso.
O presente trabalho apresenta o desenvolvimento de um sistema de inspeção visual automática que visa identificar através de processamento e análise digital de imagens capturadas por uma câmera inteligente, os defeitos existentes em PADs de PCIs que utilizam componentes com tecnologia BGA durante sua montagem, proporcionando de forma sistêmica uma inspeção de qualidade e aumento da produtividade. Após o desenvolvimento, foram realizados testes em laboratório com PCIs de diversos modelos nos quais já eram conhecidas as situações de cada uma em relação suas condições de uso. Esses testes foram para verificar a estrutura mecânica, treinar profissionais para a implantação e suporte, medir tempo de teste e avaliar as características de acuracidade e usabilidade. Neste trabalho foram mostrados outros tipos de defeitos em PADs encontrados por outros montadores de PCIs. Os testes também foram realizados em ambiente de produção com os modelos G41, H61 e Atom Single, tendo um resultado satisfatório quanto localização de defeitos nos dois primeiros modelos de PCI e não encontrando nenhum defeito no modelo Atom Single. O baixo custo de fabricação do protótipo e a qualidade de suas inspeções podem proporcionar a empresa um ganho na qualidade e produtividade. Diminuindo a quantidade de componentes BGAs e os demais que seriam scrapeados por montagem em PCIs com PADs defeituosos. Dissertação proibida para divulgação.
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Otimização Multicritério Para Despacho Econômico e Ambiental de Usinas Térmicas Utilizando Enxame de Partículas
Um dos principais objetivos na geração de energia elétrica em sistemas térmicos é minimizar o consumo de combustível através da alocação ótima de geração de energia para cada unidade geradora via o despacho econômico, mantendo as emissões de poluentes dentro do limite do licenciamento ambiental, cuja solução integrada está sujeita a um conjunto de restrições de igualdade e desigualdade. Devido às preocupações ambientais que se desenvolvem a partir das emissões produzidas por usinas que utilizam combustíveis fósseis, o despacho econômico que minimiza apenas o custo total de combustível não pode mais ser considerado uma como uma opção adequada de despacho. Esta dissertação propõe, portanto, uma estratégia de despacho conjunto baseado em modelos matemáticos para resolver o problema do despacho de carga levando em conta os problemas econômicos e da emissão de poluentes, cujas premissas são combinadas em uma função objetivo e várias restrições de natureza elétrica e de níveis de emissões utilizando o ambiente de software Labview. Os resultados alcançados com a aplicação dos procedimentos aqui propostos a uma usina térmica da cidade de Manaus- AM, mostram-se bastante positivos no sentido de providenciar soluções de despacho que se mostram sustentáveis com relação aos aspectos econômicos e ambientais considerados.
PALAVRAS CHAVES: Despacho econômico, Despacho Ambiental, PSO, Labview, Otimização.
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Impactos do programa PROSAMIM para os ribeirinhos do Igarapé do Quarenta na cidade de Manaus
A proposta desta dissertação tem como objetivos: analisar impactos do programa PROSAMIM para os ribeirinhos do igarapé do quarenta na cidade de Manaus, demonstrando a importância da implantação do Programa para os moradores das margens do igarapé, e os objetivos específicos: identificar em literatura especifica a localização da cidade de Manaus; analisar os principais impactos ambientais ocorridos com a urbanização no ambiente dos ribeirinhos do Igarapé do Quarenta e destacar os principais benefícios ocorridos para os habitantes do Igarapé, depois da implantação do PROSAMIM. A pesquisa aborda a dinâmica social dos moradores da área de intervenção do programa e como os moradores percebem esta intervenção. A metodologia trata da compreensão da formação do espaço urbano, entendido como um produto social. Para o desenvolvimento desta pesquisa, partiu-se de uma metodologia de abordagem quali-quantitativa, com fundamentação de obras relacionadas com a temática levantada, tomando por método a análise bibliográfica, a pesquisa de campo, entrevistas, aplicação de formulários, registros fotográficos e observação participante de modo que o desenvolvimento da mesma contempla-se os objetivos propostos. É neste contexto que o processo de expansão urbana que Manaus ao longo desses anos vem incorporando em seus espaços, e as ocupações em áreas inundáveis marcam os espaços da cidade, havendo maior aglomeração nos igarapés situados nas proximidades do centro. A organização espacial é a própria expressão material do homem, onde no espaço são refletidas as características do grupo que o criou. Na sociedade classista, tais espaços são estratificados, assim sendo, a classe de baixa renda vai se organizar tanto no centro, constituindo espaços periféricos.
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ASPECTOS SANITÁRIOS E DE GESTÃO AMBIENTAL DO SETOR DE PESCADO EM UMA FEIRA LIVRE NO MUNICÍPIO DE MANAUS
A feira livre representa uma forma de comércio móvel, com circulação dentro das áreas urbanas, motivo de preocupação frequente, em virtude de suas deficiências sanitárias. Em decorrência do seu caráter ambulante, suas instalações são precárias, especialmente do ponto de vista do saneamento da poluição ambiental. Isso traz consigo sérios problemas relativos à manipulação de alimentos e ao lixo acumulado pela atividade comercial. As condições sanitárias do ambiente e do manipulador do alimento, a temperatura de armazenagem, a higiene e conservação dos utensílios e equipamentos são pontos críticos e de risco para a qualidade do pescado, embora estes pré-requisitos não sejam observados em muitos pontos de comercialização nas feiras livres. O objetivo deste trabalho foi avaliar a situação de risco ambiental associada à condição sanitária do pescado durante sua comercialização, acondicionamento e descarte em relação da contaminação da orla em torno do município de Manaus. A pesquisa foi realizada na região portuária de Manaus, em uma região com um total de 150 m de extensão. Seu caráter foi descritivo e fundamentado na análise qualitativa e quantitativa; o método utilizado para avaliação de risco ambiental foi a Análise de Falhas, Modos e Efeitos (Failure, Mode and Effect Analysis - FMEA). Constatou-se que o tucunaré é o produto de maior saída (55,9%), seguido do tambaqui (50%), do pacu (28,9%) e do jaraqui (20,9%); a renda gerada por este comércio é variada dominando a faixa entre R$ 500,00 a R$ 2.000,00. O risco associado as condições higiênico-sanitárias do pescado varia de moderado a alto, em decorrência: da presença de vetores prejudiciais à saúde pública pelas condições de infra-estrutura local, pelo manuseio inadequado do pescado e pela higiene insuficiente dos alimentos; produção de resíduos oriundos do tratamento do pescado para a comercialização; consumo de água sem controle de qualidade; e geração de efluentes líquidos resultantes da lavagem do pescado. As medidas de controle passíveis de serem aplicadas envolvem o setor público e os comerciantes locais, desde melhorias das condições de saneamento até investimentos nas áreas de capacitação e monitoramento. Espera-se com isto que haja efetividade de médio e longo prazo, e com isso o alcance de padrões de qualidade ambiental e social do local e de segurança alimentar.
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A Influência do Gerenciamento de Resíduos Sólidos em um Processo Produtivo
Atualmente, os resíduos causam grande impacto ambiental, social e econômico, pois com o aumento da industrialização e o crescimento da população aumentaram o volume e os tipos gerados. No Brasil, a Política Nacional de Resíduos Industriais Sólidos (PNRS), por meio da Lei 12.305/2010, define o gerenciamento de resíduos sólidos no Inciso X artigo 70 , como um “conjunto de ações exercidas, direta ou indiretamente, nas etapas de coleta, transporte, transbordo, tratamento e destinação final ambientalmente adequada dos resíduos sólidos e disposição final ambientalmente adequada dos rejeitos, de acordo com plano municipal de gestão integrada de resíduos sólidos ou com plano de gerenciamento de resíduos sólidos exigidos na forma desta Lei” (Brasil, 2010) e cita a não geração, redução, reutilização, reciclagem e tratamento de resíduos sólidos como alguns de seus objetivos. Com base nesses conceitos, este estudo teve como objetivo verificar a aplicação dos objetivos da PNRS no que se refere a redução e reutilização dos resíduos sólidos gerados na fase de um processo produtivo em uma empresa do PIM. O método utilizado foi avaliar os programas de melhoria desenvolvidos na empresa que tivessem relação com redução e reutilização de resíduos. As informações foram fornecidas pela área de Recursos Humanos, onde os projetos ficam registrados. Foi escolhido o projeto de melhoria de Reutilização da sucata de aço no cavalete central da motocicleta. Como resultado, este estudo demonstrou que houve uma redução de 11.6 ton de aço por ano, através da reutilização da sucata de aço em uma das fases do processo, o que vem amenizar o impacto ambiental na sociedade. É importante ter em mente que a reutilização de um resíduo na própria fonte geradora abrange uma série de técnicas a serem utilizadas e, dentre elas, podemos citar: substituição de matérias-primas, modificação tecnológica, modificação de ferramental e práticas operacionais. A pesquisa demonstrou também que a influencia do gerenciamento de resíduos sólidos industriais e o atendimento as legislações relacionadas assim como as diretrizes da NBR ISO 14001 podem trazer benefícios econômicos, mas também ambientais para as empresas do PIM, no entanto, os projetos têm quase sempre objetivos de redução de custo então, sugere-se que os temas de melhorias aplicados nas empresas do PIM estejam também direcionados à questão ambiental.
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Avaliação do Sistema de Tratamento de Esgoto Doméstico Instalado em Empreendimentos da Cidade de Manaus.
Uma estação de tratamento de efluentes (ETE) tem por objetivo reduzir a carga contaminante de esgoto, provenientes de empreendimentos como indústrias, hospitais, órgãos públicos, instituições educacionais, igrejas e diversos setores, a um nível compatível para manter a qualidade do corpo receptor e saúde do homem. Mas, para que uma ETE trabalhe de forma favorável ao meio ambiente, os mesmos cuidados que se tem na busca da otimização e qualidade dos serviços das indústrias modernas devem estar presentes nesta indústria de tratamento de esgotos. Com base nesse fato, neste trabalho foi realizado o diagnóstico de três ETEs localizadas em empreendimentos da cidade de Manaus com objetivo, de avaliar a eficiência do tratamento do esgoto final e as atividades operacionais realizadas. Todos os dados foram fornecidos por uma consultoria ambiental que gerencia ETEs. O método para avaliar a eficiência do tratamento do esgoto final foi utilizar os dados dos laudos analíticos de amostras do esgoto tratado limitando-se ao parâmetro de DBO considerado um excelente indicador de eficiência de entrada e saída do esgoto. Para avaliar as atividades operacionais foi utilizada a base documental e entrevistas. Visitas in loco também foram realizadas para elucidar o processo de tratamento e as atividades operacionais. Os resultados demonstraram eficiência no tratamento do esgoto doméstico apresentando DBO com valores de 67,0 mg/L (ETEA), 10 mg/L (ETEB) e 24 mg/L (ETEC) menores que 120 mg/L exigido pela legislação ambiental CONAMA 430/11. As atividades operacionais realizadas nas ETEs são limpeza do gradeamento, remoção de lodo, gordura, monitoramento do efluente de entrada e saída e paisagismo. O estudo revelou que estações compactadas com tecnologia MBBR é uma boa solução para tratamento de esgoto doméstico para locais com áreas limitadas por suas características de arranjo estrutural, eficiência do tratamento, simplicidade operacional e mão de obra e ainda pelos benefícios de maior resistência a sobrecargas hidráulicas e de cargas orgânicas. Revelou também que falhas operacionais e no controle das informações podem ocorrer por falhas de gestão, com isso, este estudo sugeriu que o uso da ferramenta de qualidade PDCA e as orientações da norma ambiental ABNT NBR ISO 14001 sejam adotados para melhor gerenciamento de ETEs e que se espera que os empreendimentos encontrem alternativas para disposição da gordura face às limitações de empresas na cidade de Manaus, problemática esta, que pode servir de tema para trabalhos futuros.
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A UTILIZAÇÃO DO ÓLEO COMESTÍVEL PÓSCONSUMOEM MANAUS (AM): ALTERNATIVA PARA A PRODUÇÃO DE BIODIESEL E REDUÇÃO DE IMPACTOS AMBIENTAIS.
O presente trabalho tem como objetivo investigar o tratamento e a destinação final do óleo comestível pós-consumo produzidos na fabricação de alimentos utilizada para produção de biodiesel, em uma empresa Instalada no Pólo Industrial de Manaus. O processo metodológico utilizado ocorreu por meio de visitas técnicas na empresa recicladora, e em algumas empresas geradoras. Foi observado o processo produtivo, forma de armazenamento e consultado a lista de fornecedores (geradores). Manaus dispõe de uma legislação Municipal que define responsabilidades para os geradores desses resíduos de óleo, porém para desenvolver um programa de gerenciamento, as opções disponíveis para recebimento e tratamento ainda são muito precária. Diante deste cenário podemos perceber que há a necessidade de intervenções públicas e administrativas que definam melhor as diretrizes para o gerenciamento adequado destes resíduos líquidos. Devem ser discutidas e implementadas junto às empresas e comunidade, já que esse resíduo em sua grande maioria ainda não possui uma destinação adequada. Nota-se que para a empresa destinadora existe um problema que preocupa o processo produtivo, neste caso a logística de coleta, seja ele domiciliar ou industrial, mas que através de um sistema desenvolvido entre o poder público e privado poderão ser minimizados, incentivando a produção e conseqüentemente evitando impactos ambientais causados por descarte inadequado destes resíduos.
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REUSO DE ÁGUA INDUSTRIAL EM UMA EMPRESA DO RAMO ELETROELETRÔNICO LOCALIZADA NO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS – PIM
Com a finalidade de identificar a viabilidade do reuso de água industrial através do tratamento por membranas filtrantes e troca iônica em uma indústria eletroeletrônica localizada no Polo Industrial de Manaus – PIM e seus benefícios para o processo industrial foi realizada a implementação de um processo de tratamento de água proveniente da Estação de Tratamento de Efluente Industrial (ETEI) através de osmose reversa e troca iônica. O desenvolvimento do projeto seguiu as seguintes etapas: verificação da qualidade da água para o processo, busca por alternativas para melhoria da qualidade e redução do consumo da água e implementação do processo de osmose reversa e troca iônica. Após a implementação do tratamento, a qualidade da água foi verificada nos pontos de entrada da ETEI, saída da ETEI e saída do sistema de tratamento de água desmineralizada. Dentre os diversos parâmetros estudados, os mais relevantes foram pH, condutividade elétrica, metais pesados, óleos e graxas e carga orgânica. Concluiu-se que a implementação do referido tratamento possibilitou reuso do efluente, que seria descartado para o meio hídrico, de forma satisfatória no processo de tratamento de superfície, reduzindo custos, diminuindo impactos ambientais e contribuindo com a manutenção da qualidade do produto acabado.
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APROVEITAMENTO DE ÁGUA DE CHUVA PARA CONSUMO HUMANO EM ÁREAS RURAIS DE MUNICÍPIOS ISOLADOS PELA SECA NO ESTADO DO AMAZONAS.
Em razão das dificuldades de abastecimento, a captação de água de chuva representa uma alternativa importante para suprir as demandas de água em todo o mundo. Para comunidades rurais de municípios isolados pela seca, ações de implementação de cunho organizacional e estrutural, geradas a partir de mudanças político-institucionais, com o propósito de redução da vulnerabilidade dessas comunidades, são indispensáveis. O Brasil destaca-se, em meio a esse cenário, uma vez que está em curso no país um dos maiores programas do mundo de construção de cisternas para armazenamento de água de chuva, a partir das quais é retirada para consumo humano, em razão das vantagens econômicas e ambientais. Nesse contexto, o presente trabalho teve por objetivo analisar o abastecimento de água, através da implantação de um sistema de aproveitamento de água de chuva destinada ao consumo humano, em áreas rurais de municípios isolados pela seca no Estado do Amazonas e discute a alternativa a partir dos aportes das experiências internacionais, bem como apresenta uma revisão da literatura relativa ao tema. A metodologia utilizada consistiu em realizar um panorama, em nível de abastecimento e aproveitamento de água de chuva, levantamento do consumo nas residências, definindo o uso final (exclusivo para consumo humano) e a partir daí, a definição de critérios, como a importância da qualidade da água e seus requisitos. Dessa forma, o trabalho apresenta as vantagens ambientais do sistema de captação de água de chuva e suas limitações, sendo apresentado o modelo já implantado no panorama atual e ponderações para futuras pesquisas à luz das lacunas identificadas.
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Caracterização do solo da cidade de Santarém - PA com Base no SPT
A construção civil depende profundamente do estudo do solo, e para esse fim dispõe de ferramentas que possibilitam a sua caracterização. O presente trabalho visa nortear esse conhecimento em uma área previamente estabelecida, por meio de laudos fornecidos por uma empresa da cidade de Santarém PA. E, para esse fim, foi delimitada uma área de estudo dividida em oito zonas com o objetivo de facilitar a elaboração do mapeamento geotécnico com base no SPT, ensaio de penetração padrão. Essa caracterização apresenta como base definir o tipo de solo, o perfil e as características geotécnicas; e a resistência à penetração (NSPT). A apresentação deste estudo consiste em um breve histórico do estudo do solo; utilização e equipamentos do SPT; análises dos laudos e, como objetivo final, a análise dos paramentos de pesquisa para uma possível caracterização do solo na zona urbana de Santarém-PA.
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Análise da usinabilidade de ligas metálicas do sistema Al-Si solidificadas em um sistema unidirecional horizontal
Usinagem é provavelmente o processo de fabricação mais amplamente utilizado e os metais e ligas formam o grande percentual de materiais usinados. Durante o processo de usinagem, uma imensa quantidade da energia é convertida em calor e como a temperatura de corte é então de fundamental importância no processo de usinagem, muito tem se estudado nesse sentido, mas são bastante escassos na literatura estudos que avaliem a influência da estrutura da peça de trabalho na temperatura de corte. Nesse sentido, sabe-se que a relação entre processamento, estrutura, propriedades e comportamento de um material é de extrema importância uma vez que a estrutura, que depende de como esse material é processado, exerce uma grande influência nas propriedades dos produtos obtidos e sua performance depende diretamente delas, como por exemplo a usinabilidade. Essas propriedades estão fortemente relacionadas à composição química do material, que associada às condições de resfriamento empregadas definem a estrutura final da peça, ou seja, o controle das variáveis térmicas de solidificação para uma determinada composição química da liga definem a estrutura final de solidificação, como os espaçamentos dendríticos. O objetivo deste trabalho é investigar a influência dos parâmetros térmicos e dos espaçamentos dendríticos secundários (λ2) da liga Al-7%Si solidificada em um dispositivo de solidificação direcional horizontal nas temperaturas de corte obtidas durante o sangramento no torno. Em todos os sangramentos realizados, houve um aumento significativo da temperatura de corte, seguido de um leve decréscimo ao final do processo. Além disso, leis experimentais do tipo potência relacionando temperatura de corte com taxa de resfriamento, velocidade de solidificação e espaçamentos dendríticos secundários puderam ser desenvolvidas.
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MELHORIA NO PROCESSO DE soldagem dos componentes porta micro USB e câmera digital NA PLACA mãe de TABLETS
A atual indústria de produtos eletroeletrônicos, mais especificamente direcionada ao processo de soldagem dos componentes, apresenta características extremamente dinâmicas e de constante busca pelo aperfeiçoamento nos seus processos de fabricação, buscando uma maior eficiência e redução dos custos. É nesse contexto que no processo de fabricação da placa principal em tablets, na fase de linha piloto foi gerado um índice de defeitos de 16,33%. Dessa forma, o objetivo desse trabalho foi realizar uma análise e implementação de melhorias no processo buscando reduzir os índices de falhas para alcançar as metas de qualidade estabelecidas pela empresa que eram de no máximo 2% de defeitos e consequente redução nos custos de produção. Os métodos e as técnicas utilizadas foram as ferramentas da qualidade: ciclo PDCA, diagrama de causa e efeitos e 5W2H. O trabalho foi dividido em dois estudos de caso relacionados às falhas porta USB não funciona e interferência na câmera, pois esses dois modos de falhas somam 97,14% sobre o total de defeitos e são considerados componentes críticos uma vez que danificados podem inutilizar funcionalidades vitais para o produto. Foram implantadas duas soluções: adicionar corner glue nos cantos do processador para reduzir o stress mecânico e a implantação de pallets de durestone para manter o alinhamento do conector na soldagem no forno de refusão. Os resultados obtidos mostram uma redução dos índices de falhas na linha para 0,61%, o que evitou a instituição gerar um número estimado de 31.740 placas defeituosas sobre o total a ser produzido. O custo total economizado com logística de reparo dessas placas foi de aproximadamente USD 957.969,64.
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Proposta de otimização do processo de fixação da fiação do soquete do painel de instrumentos de veículo de duas rodas
Diferente da maioria dos trabalhos existentes, que são focados na busca de pesquisas isoladas em empresas do polo de duas rodas, este trabalho descreve a introdução dos princípiosdo pensamento enxuto no processo de gestão da produção de peças, por meio do planejamento e controle do processo produtivo, como medida estratégica para o desenvolvimento interno e organizacional. O objetivo geral deste trabalho é propor uma sistemática para auxiliar na identificação e análise em uma das etapas do processo de montagem do painel de instrumentos para veículo de duas rodas, feito por uma empresa de médio porte localizada no polo industrial de Manaus, onde foi proposto o ajustamento de tal etapa visando à melhoria como um todo. A metodologia adotada neste trabalho foi através de um estudo de caso específico, sendo complementada pelos procedimentos operacionais de levantamento bibliográfico, obtenção de dados e informações técnicas de fontes publicadas (livros e artigos) e entrevistas com técnicos e operadores envolvidos no processo produtivo fabril. No desenvolvimento da análise de viabilidade econômico-financeira, fez-se necessária a projeção do período de produção dos modelos que recebe a peça soquete, bem como, do uso de métodos de análise de investimentos. Os resultados apresentados mostra que este trabalho de dissertação apresenta viabilidade econômica gerando fluxos potenciais de lucro e de caixa ao longo do período de vida útil dos modelos usados como referências neste estudo, bem como, de indicadores que medem sua eficiência econômica de forma positiva.O projeto se iniciou com pequenas mudanças no processode montagem da fiação socket, responsável pela iluminação e sinalização das funções do painel de instrumento, onde ao passar dos dias se observou a necessidade de um estudo mais abrangente, por conta da necessidade de uma adequação do processo de montagem,bem como, viabilizar as atividades de fixação da peça soquete no corpo base, a qual migrou com estudo para alteração do formato do Socket da lâmpada, onde obtivemos apoio total por parte da alta direção da empresa. Este projeto visa à interrupção programada dos pedidos de compra de material (Silicone) e contratação de mão de obra excedente que viessem a superar o saldo dos quantitativos e valores orçados para a produção do produto final (painel de instrumentos).O estudo para alteração do formato da peça soquete, assim como sua implantação pormeio das atividades de planejamento e controle, teve seu início em abril de 2012 e finalizado em outubro de 2013. Assim, se pretende estender este estudo para outros processos que de forma direta ou indireta contribuem para o aumento no preço do custo final de fabricação do painel de instrumentos para veículos de duas rodas (motocicletas). O desenvolvimento de um painel de instrumento é realizado tendo como premissa a máxima satisfação dos clientes consumidores finais, cujos é altamente exigente, haja vista que o painel de instrumento é considerado como a segunda parte da motocicleta mais observada pelo consumidor, onde a primeira acaba sendo a parte exterior da moto. Esperamos que novos estudos, maiores e com melhor qualidade metodológica possa ser publicado cobrindo parte da deficiência encontrada na literatura sobre o assunto soquete para lâmpada de painel de instrumento.
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Compósito de fibra amazõnica de jitó (Guarea guidonia) e matriz poliéster: uma proposta de material para engenharia
A necessidade e importância da exploração dos recursos naturais de forma consciente e sustentável é uma realidade crescente, de maneira que esses anseios estão norteando as vanguardas de pesquisas tecnológicas, as quais buscam substitutos biodegradáveis que mesmo de maneira parcial na função de componente, amenizam os impactos ambientais, uma vez que substituem os materiais sintéticos que tem um alto tempo de degradação e que precisam de mais recursos para serem transformados, a exemplo derivados de petróleo. Em função disso, esta dissertação tem como intuito desenvolver um compósito de poliéster fortificado com fibras de jitó (Guarea guidonia) – árvore típica da floresta Amazônica e localizada várzea de Curarí no município de Careio da Várzea-AM. Sendo que estes compósitos foram dosados com fibras de dois tamanhos (10 e 15mm) e diferente orientação (contínua e alinhada).A matriz para a fabricação dos corpos de prova foi a resina poliéster tereftálica insaturada denominada Denverpoly 754 e o agente de cura da resina foi o peróxido MEK (butanox M – 50), nas proporções de 0,33% v/v.Os ensaios de tração foram executados por um equipamento de ensaio universalKRATOS COF, modelo MKCA – KE, com célula de carga de 5 KN e velocidade de 5 mm/min. As geometrias dos corpos de prova foram de acordo com a norma ASTM D638 e a região de falha após o ensaio de tração foi fotografada para descrição do método de falha e correlacionar com as propriedades mecânicas e com outros pesquisadores. E diante dos resultados das três variantes, ficou evidente que o aumento da resistência a tração acompanhou o tamanho das fibras, 10mm – 18,84MPa e 15mm – 19,08MPa respectivamente, e ainda mais na disposição contínua e alinhada– 19,20MPa, pois proporcionou uma área de maior contato e consequente maior resistência, além do aumento significativo da elasticidade de acordo com os seguintes valores: 10mm – 0,48GPa, 15mm – 0,60GPa e na disposição contínua e alinhada – 1,24GPa.
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Seleção de materiais para aplicações em processos industriais: um estudo de caso com foco na produtividade
O foco deste estudo consistiu em descrever como uma empresa de eletroeletrônicos do Polo Industrial de Manaus melhorou sua produtividade, aplicando alterações em seu processo utilizando a melhoria de arranjo de layout, onde a matéria-prima dos postos de trabalho foi alterada para atender as necessidades de flexibilização de processo, redução de desperdício e melhoria da ergonomia na execução das tarefas durante a jornada de trabalho. Desta forma, o objetivo do estudo é descrever o processo de seleção de materiais para uma bancada nova para o posto de testes, relacionando os critérios que precisam ser atendidos, visando a produtividade, flexibilidade e ergonomia do processo. Através da observação participante, foi descrito o cenário o qual o processo de testes se encontrava e realizada uma análise minuciosa dos desperdícios e tempos de atividades, possibilitando uma análise crítica de forma a tornar possível o delineamento de uma solução aplicável. A revisão da literatura foi elaborada baseada no conceito da seleção de materiais para aplicações em processos industriais de produção, referenciando seu reflexo no balanceamento de processo para atendimento de metas de produção e na melhoria da ergonomia, salvaguardando o operador do posto de trabalho de problemas de saúde futuros, sem afetar o resultado do processo. A partir dos resultados observados, concluiu-se que a aplicação dos conceitos de seleção de materiais focados para aplicações em processos produtivos, contribuiu positivamente para o processo da empresa em estudo alcançar suas metas de produção, sem afetar a segurança e a saúde do testador, possibilitando a eliminação de atividades que não agregam valor, tornando o processo flexível e eficiente
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O tratamento térmico t6 aplicado em rodas de liga leve de motocicleta
A necessidade de uma melhor economia de combustível tem originado um aumento do número de investigações científicas e tecnológicas nas indústrias automotivas, buscando otimizar a eficiência do motor através de uma redução no peso dos veículos. Nesse sentido, pesquisas elaboradas internacionalmente com materiais à base de alumínio para aplicação em indústrias automotivas têm direcionado seus estudos sobre ligas do tipo Al-Si-Mg, tratadas termicamente. Essas ligas, com destaque às da série A356, são excelentes materiais candidatos para componentes estruturais de indústrias automotivas e aeroespaciais. São utilizadas em muitas aplicações estruturais que requerem uma alta resistência a baixo peso, alta resistência e tenacidade ao impacto, baixo coeficiente de expansão térmica e boa resistência à corrosão. Assim, o principal objetivo deste trabalho é investigar o efeito do tempo de solubilização na microestrutura e propriedades mecânicas durante o tratamento térmico T6 (solubilização e envelhecimento artificial) da liga de fundição à base de alumínio modificada por estrôncio. O produto estudado foi uma roda de liga leve de motocicleta à base de alumínio da série A356 (Al-7%Si-0,3%Mg), fundida por gravidade na indústria de fabricação da motocicleta. O tratamento T6 foi aplicado na indústria de fabricação da motocicleta, seguindo normas estabelecidas pelo fabricante. Os tratamentos térmicos de solubilização e envelhecimento artificial foram realizados às temperaturas de 540 °C e 550 °C com tempos de cinco horas e 2 horas e 50 minutos, respectivamente, para solubilização, e 155 °C com duração de duas horas para envelhecimento artificial para as respectivas solubilizações. A microestrutura foi examinada por microscopias óptica e eletrônica de varredura. Testes de resistência à tração e dureza (Rockwell B) foram realizados. Os resultados mostram a possibilidade de redução do tempo de solubilização sem perdas das características estruturais e mecânicas do produto final.
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Avaliação de propriedade mecânica e microestruturais de juntas soldadas produzidas por oficinas de pequeno porte do setor naval em manaus
Com a necessidade de se obter uma maior qualidade e redução de custos no processo de fabricação de transportes fluviais, este estudo propõe a investigação dos defeitos ocorridos rotineiramente no processo de soldagem com eletrodo revestido, nas oficinas de pequeno porte na cidade de Manaus. O estudo utilizou três diferentes tipos de eletrodos, com três intensidades de correntes (baixa, média e alta) e simulou os procedimentos atualmente utilizados nestas oficinas, observando o processo de produção das soldas e os defeitos que ocorrem nas especificações metalúrgicas e nas propriedades mecânica da junta soldada. Para tal, utilizou-se chapa naval de aço A-36 como metal de base e eletrodo revestido (Rutílico, Básico e Celulósico). A caracterização mecânica foi obtida através do ensaio de tração. Neste ensaio as amostras soldadas mostraram comportamento de fraturas localizadas que expressam especificações frágeis sem evidências da zona plástica, desta forma comprova-se a afirmativa de que a descontinuidade microestrutural gerado pela densidade das discordâncias produzem encruamento e limitações do escoamento, visível nas curvas de tração deformação resultante do ensaio realizado. As análises metalográficas das microestruturas nas juntas soldadas identificam o sentido do fluxo de calor, da esquerda para a direita, foram apreciadas as características disposta, combinadas de três imagens, correspondente a Metal depositado, constante de ferrita em veios de matriz ferrítica acicular e carbonetos. A região de granulação grosseira, junto à interface da Zona de Fusão, consta de ferrita acicular primária nos contornos de grãos e poligonal intergranular ou austeníticos e bainita susceptíveis a fratura. Na região da zona termicamente afetada (ZTA) observa-se a presença de ferrita alotriomofica nos contornos de grãos austeníticos e bainita. No metal de base observam-se perlita esferiodizada e carbonetos ferríticos características de chapas laminadas a quente. Por fim, como estudo futuro propõe-se a elaboração de um manual de procedimentos a ser utilizado nestas oficinas de modo a sanar parte dos defeitos ocorridos nos procedimentos de soldagem com eletrodo revestido.
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AVALIAÇÃO DA IMPLEMENTAÇÃO DO SISTEMA DE MONITORAÇÃO DE VIBRAÇÃO EM UNIDADES GERADORAS DA UHE – BALBINA COMO FERRAMENTA DE MANUTENÇÃO PREDITIVA
Como o mercado de energia elétrica está cada vez mais competitivo, a automação da manutenção tem se tornado uma necessidade intrínseca para aumentar a eficiência global, do ponto de vista econômico, de usinas hidrelétricas. Esta dissertação de mestrado apresenta uma avaliação da implementação de um sistema de manutenção preditiva de máquinas elétricas (SIMME) em unidades geradoras da UHE-Balbina, localizada no estado do Amazonas, Brasil. O sistema foi implantado para detectar falhas ou defeitos como base na condição operacional das unidades geradoras da usina hídrica. Além disso, o sistema sugere a intervenção da manutenção e ações de emergências quando necessárias. Os resultados mostram que a implementação do sistema SIMME melhorou o desempenho econômico da usina hidrelétrica.
Palavras chave: Manutenção Preditiva, Máquinas Elétricas, Monitoração de Vibração, Diagnósticos.
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POLIÉSTER REFORÇADO POR FIBRAS DE TAUARI (Couratariguianensis) CURTAS E CONTÍNUAS E ALINHADAS
Atualmente observa-se que a engenharia investe vigorosamente em busca de materiais naturais em função de diminuir os impactos ambientais causados por materiais não degradáveis. O trabalho tem como objetivo desenvolver compósito de poliéster reforçado com fibras de Tauari curtas dispostas aleatoriamente na matriz e fibras de tauari continuas e alinhadas. Essa fibra é extraída da casca da madeira de uma arvore com nome cientifico Couratariguianensis, encontrada em várias regiões do Brasil. A fibra utilizada nesse estudo é oriunda do município de Itaquatiara no estado do Amazonas, onde a extração foi realizada manualmente utilizando apenas ferramentas de corte. A fibra de tauari é utilizada pela comunidade desse município para fabricar cordas, as quais são utilizadas em uma diversidade de funções, por serem consideradas como materiais de alta resistência.
O processo de fabricação, foi realizado no Laboratório de Materiais e Compósitos nas dependências da Universidade Federal do Pará. Todo esse processo foi realizado manualmente, os compósitos foram produzidos mediante moldagem manual, com moldes de silicone sem pressão, sem o uso de desmoldante e em temperatura ambiente com um intuito de se fabricar um material compósito financeiramente viável. O método utilizado foi quali-quantitativo, onde foi realizado comparações com compósitos reforçados com outras fibras naturais estudadas em outras pesquisas. Nesse processo de fabricação do compósito foi utilizada como matriz a resina de poliéster tereftálico pré-acelerada com naftenato de cobalto e curada a temperatura ambiente com peróxido de metil-etil-cetona (MEK) na proporção de 0,33% (v/v). O desfibramento da casca da madeira de tauari foi realizado manualmente e sem o auxílio de agentes químicos, onde foi obtido fibras nos comprimentos de 10 mm e 15 mm e 250mm.
Os resultados de ensaios de tração nos compósitos fabricados se mostraram viáveis, em relação a outros resultados obtidos em estudos com compósitos fabricados com outras fibras naturais, onde os compósitos com reforços de fibras de tauari curtas de 10 mm e 15 mm alcançaram uma resistência mecânica de 18,84 MPa e 19,08 MPa respectivamente e os compósitos reforçados com fibras de tauari continuas e alinhadas de 250mm alcançaram resistência a tração de 19,20 Mpa.
Palavras chaves: Resistência a tração, Compósito natural, Fibras naturais, Fibras Amazônicas.
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ANÁLISE DOS EQUIPAMENTOS PRIORITÁRIOS PARA O PROCESSO DE REQUALIFICAÇÃO DE BOTIJAS DE EMPRESA INDUSTRIAL SOB A ÓTICA DA MANUTENÇAO PRODUTIVA TOTAL
No atual estudo, busca-se analisar e comprovar a importância da manutenção de uma maneira integral em empresa do Polo Industrial de Manaus, sendo a manutenção um fator extremamente relevante de economia, eficiência e eficácia para o cumprimento do dever relacionado à produtividade. Para isto se faz necessário estabelecer um levantamento minucioso dos principais problemas que ocorrem no ambiente industrial e averiguar sua frequência dentro de um padrão comparativo através de softwares indicadores.
Atualmente sabe-se que o setor de manutenção ou mais adequadamente falando, a gestão de manutenção de uma instituição assume um papel estratégico no grau de desempenho e economia destas organizações. Promovendo não somente a vitalidade de sua produção, como também demonstrando o novo tempo do Planejamento da Manutenção Corretiva, considerando um dos principais pilares do TPM - A manutenção autônoma.
Desta forma, o presente trabalho estará relatando um estudo de caso sobre uma empresa de Envasamento de Gás de Cozinha, ressaltando sistema de manutenção e sobre as escolhas adotadas para solução de suas necessidades.
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VIGOTA DE LAJE PRÉ-MOLDADA DE CONCRETO COM ADIÇÃO DE RESÍDUO DE PNEU
A necessidade de acelarar processos construtivos, faz com que os pré-moldados, ganhem cada vez mais adeptos na industria da construção civil, as lajes pré-moldadas, no modelo de vigotas treliçadas, tem sido bastante usado no mercado local na construção de pequenos, médios e grandes empreendimentos. Esta pesquisa tem como objetivo, a utilização de resíduos de borracha em adição ao volume de agregado miúdo do concreto que compõem as vigotas de lajes pré-fabricadas treliçadas unidirecionais. Neste estudo utilizou-se o concreto reciclado com resíduo de borracha em parte das vigotas onde o esforço predominante é o de tração, que é combatido com a adição de ferro, passando a ser o concreto um mero material de cobrimento e de ligação entre a parte tracionada e a parte comprimida da estrutura. A intenção deste ensaio é verificar a trabalhabilidade do concreto, para que o mesmo consiga cobrir toda a armadura da estrutura e que possa moldar-se facilmente nas formas. As vigotas pré-moldadas, foram moldadas em fôrmas metálicas fabricadas em chapa de aço galvanizada na espessura de 32 mm e em dimensões da seção transversal. Os resultados mostram que uma economia de até 10,69%, neste a cada 1m³ de concreto, 0,9 m³ seriam composto de areia, seixo, cimento e água e 0,10 m³ seria de resíduo de borracha, com isso deixaria de ser jogado no meio ambiente 0,10m³ de resíduo de borracha, que acresceria tal volume ou até mais se depositados indevidamente em lixões. Conclui-se que o uso do resíduo de borracha de pneu em lajes pré-moldadas unidirecionais não compromete o seu comportamento estrutural frente às verificações dos Estados Limites Último e de Serviços.
Palavras-chave: Vigota, pnu, lajes pré-moldadas.
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OTIMIZAÇÃO DO PROBLEMA DE ROTEIRIZAÇÃO DE VEÍCULOS EM UMA EMPRESA DISTRIBUIDORA DE GLP NA CIDADE DE MANAUS
O presente trabalho se propõe a realizar um estudo de caso de uma empresa de distribuição de GLP (gás de cozinha) na cidade de Manaus, ressaltando o sistema de roteirização diário adotado pela mesma, de modo a identificar oportunidades de melhoria e propor ações que possam ser adotadas, de forma a tornar a logística de distribuição da empresa mais eficiente. Para a organização estudada, o compromisso de realizar estregas em prazos previamente estabelecidos é de extrema importância para a estratégia da mesma, fazendo com que o sistema de logística de entregas da empresa, seja primordial para o cumprimento do previamente acordado com o cliente, fazendo com que um dos pilares da estratégia da organização seja alcançado. A análise dos indicadores de entregas e das rotas utilizadas pela empresa, possibilita a proposta de estratégias que visem otimizar o sistema de distribuição utilizado pela empresa.